奥威60矿下推力杆
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当制动时，控制臂万向节端连同轮胎一起停下来，而车架端继续移动。如果发生这种情况，哪怕是些微小的变化，主销后倾角也立即会有变化，后倾角变小，这会引起驾驶操作问题。如果两个前轮制动总成制动不同步，汽车将向制动效果更好的一侧跑偏。防止桥移位的，一般的直推力杆只能防止中后桥前后移位，而V型推力杆除了可以防止中后桥前后移位，还可以防止左右移位，在高速行驶和制动过程中，为确保后倾角准确，安装轴衬必须完好无损。该直扭杆的两个对称点分别经半圆形橡胶衬套与连接车架的支架连接，直扭杆两端刚性连接两个对称的侧杆，每一侧杆外端由橡胶球头铰链与车桥连接。
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